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【原廣東省機(jī)電建筑設(shè)計院有限公司】
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發(fā)布日期：2018-06-19
東莞承重檢測作為房屋鑒定中重要的檢測項(xiàng)目之一，其主要是以檢測建筑物的梁、板為主，柱為輔，檢測出建筑物樓面的最大承載力數(shù)值，確定建筑物樓面的承載力是否滿足需求或確定樓面最大承載力數(shù)值作為委托方使用及維護(hù)的參考依據(jù)。
東莞承重檢測因使用要求又可以分為局部承載能力檢測和整棟承載能力檢測，如：新增儀器設(shè)備等不需要整層使用的可進(jìn)行局部承載力檢測，加層擴(kuò)建、客戶驗(yàn)廠、新增儀器設(shè)備等使用需求的可進(jìn)行整棟承載力檢測。由于局部承載力檢測較多，現(xiàn)小編為大家分享下在東莞承重檢測中局部承載力檢測方法。
在對建筑物進(jìn)行東莞承重檢測時現(xiàn)場的荷載試驗(yàn)是必不可少的，現(xiàn)場局部承載力檢測有可以分為破壞性現(xiàn)場荷載試驗(yàn)和非破壞性現(xiàn)場荷載試驗(yàn)，什么時候需要做非破損性的現(xiàn)場荷載試驗(yàn)?zāi)兀?/strong>
① 當(dāng)需要通過東莞承重檢測對既有混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件（如梁、樓板、屋面板、陽臺板等）的承載力、剛度或抗裂等結(jié)構(gòu)性能時；
② 對建筑物結(jié)構(gòu)的理論計算模型進(jìn)行驗(yàn)證時，可進(jìn)行非破損性的現(xiàn)場荷載試驗(yàn)；
③ 對大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)體系可進(jìn)行非破損性現(xiàn)場荷載試驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的性能。
東莞承重檢測中局部承載力檢測非破壞性現(xiàn)場荷載試驗(yàn)方法：
一、加荷方式
加荷的方式一般采用均布加載，對大型復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)體系也可采用集中吊載；對小型構(gòu)件還可以根據(jù)自平衡原理，設(shè)計專門的反力裝置，利用千斤頂進(jìn)行集中加載。
均布荷載一般用荷重塊，荷重塊應(yīng)按區(qū)格成垛堆放，垛與垛直接的間隙不宜小于50mm，以免形成拱作用。
對裝配式結(jié)構(gòu)中的預(yù)制梁板，若不考慮后澆面層所引起的連續(xù)性，可將辦縫、板端或梁端的后澆面層切開，按單個構(gòu)件進(jìn)行試驗(yàn)。
試驗(yàn)應(yīng)采用分級加載，每級荷載不應(yīng)大于最大試驗(yàn)荷載的20%。
二、數(shù)據(jù)采集與現(xiàn)象觀察
每級加、卸載完成后，應(yīng)持續(xù)10~15min；在最大試驗(yàn)荷載作用下，應(yīng)持續(xù)30min。在持續(xù)時間內(nèi)，應(yīng)觀察試驗(yàn)構(gòu)件的反應(yīng)，結(jié)束時應(yīng)記錄各種讀數(shù)。
構(gòu)件的撓度可用百分表、位移傳感器、水平儀等進(jìn)行觀測，當(dāng)采用等效集中荷載模擬均布荷載進(jìn)行試驗(yàn)時，撓度實(shí)測值應(yīng)乘以修正系數(shù)，當(dāng)采用三分點(diǎn)加載時，修正系數(shù)為0.98；當(dāng)采用其它形式集中加載時，修正系數(shù)應(yīng)計算確定，可采用應(yīng)力磁測儀或電阻應(yīng)變儀進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)桿件應(yīng)力檢測。
三、承載力檢驗(yàn)
進(jìn)行東莞承重檢測現(xiàn)場檢測時，最大荷載值取目標(biāo)試用期內(nèi)的荷載驗(yàn)算值得1.55倍。
當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間內(nèi)，出現(xiàn)表1中的破壞標(biāo)志之一時，說明構(gòu)件在目標(biāo)試用期內(nèi)的荷載作用下，不能滿足承載力要求，應(yīng)取本級荷載值與前一級荷載值得平均值作為其承載力檢驗(yàn)荷載的實(shí)測值，并根據(jù)表1中建議的方法推算構(gòu)件在目標(biāo)使用期內(nèi)能夠承受的荷載驗(yàn)算值。
當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間結(jié)束后出現(xiàn)上述破壞標(biāo)志時，說明構(gòu)件在目標(biāo)使用期內(nèi)的荷載作用下，能滿足承載力要求，應(yīng)取本級荷載作為其承載力檢驗(yàn)荷載實(shí)測值。
